• copper@buckcopper.com
  • ច័ន្ទ - សៅរ៍ ពីម៉ោង 7:00 ព្រឹក ដល់ 9:00 យប់
nybjtp

វិធីការពារពិការភាពពីចានសំរិទ្ធ

គុណវិបត្តិនៃចានសំរិទ្ធត្រូវបានបង្ហាញជាចម្បងនៅក្នុងការរចនារចនាសម្ព័ន្ធមិនសមហេតុផលនៃការសម្ដែង ជ្រុងមុតស្រួច និងកម្រាស់ជញ្ជាំងនៃការសម្ដែងគឺខុសគ្នាពេក;ផ្សិតខ្សាច់ (ស្នូល) មានការដកថយមិនល្អ;ផ្សិតត្រូវបានកំដៅដោយផ្នែក;សីតុណ្ហាភាពចាក់គឺខ្ពស់ពេក;មិនគ្រប់ខែ;ការ​ព្យាបាល​ដោយ​កំដៅ​ត្រូវ​បាន​កំដៅ​ខ្លាំង​ពេក ឬ​ឆេះ​ខ្លាំង ហើយ​អត្រា​នៃ​ការ​ត្រជាក់​គឺ​លើស​។
វិធីការពារពិការភាពនៃការផលិតបន្ទះសំណប៉ាហាំង៖ កែលម្អការរចនារចនាសម្ព័ន្ធនៃការសម្ដែង ជៀសវាងជ្រុងមុតស្រួច ខិតខំសម្រាប់កម្រាស់ជញ្ជាំងឯកសណ្ឋាន និងការផ្លាស់ប្តូរដោយរលូន។ចាត់វិធានការដើម្បីបង្កើនសម្បទាននៃផ្សិតខ្សាច់ (ស្នូល);ធានាថាគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃការខាសរឹងក្នុងពេលតែមួយ ឬតាមលំដាប់លំដោយ និងធ្វើឱ្យការរចនាប្រព័ន្ធប្រសើរឡើង។កាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពចាក់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ;គ្រប់គ្រងពេលវេលាត្រជាក់នៃផ្សិត;ទទួលយកវិធីសាស្រ្តកែកំដៅនៅពេលដែលការសម្ដែងត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយ;គ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពព្យាបាលកំដៅឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងកាត់បន្ថយអត្រានៃការត្រជាក់។
បន្ទាប់ពី crankshaft សំណប៉ាហាំងត្រូវបានពត់ និងខូចទ្រង់ទ្រាយ ការពាក់ eccentric កើតឡើងលើផ្ទៃការងាររបស់ស៊ីឡាំង ដៃអាវទង់ដែងនៃចុងតូចនៃដំបងតភ្ជាប់ និង bushing rod ត្រូវបានកំដៅខ្លាំង ហើយពាក់នៅដំណាក់កាលដំបូងនៃដៃអាវដែកដែលមានទ្រនាប់ ហើយអ័ក្ស crank មានរាងជាដី។ដូច្នេះក្នុងការជួសជុល ឬជួសជុលកម្រិតមធ្យមនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ការពត់កោងនៃអ័ក្សទ្រនិចគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីរកមើល និងចាត់វិធានការដែលត្រូវគ្នាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតកាន់តែខ្លាំងចំពោះដៃអាវទង់ដែងនៃគ្រឿងចក្រកសិកម្ម។មុននឹងធ្វើការត្រួតពិនិត្យ ក្រឡឹងគួរត្រូវបានសម្អាត ហើយដាក់នៅលើស៊ុមរាងអក្សរ V នៃវេទិកាត្រួតពិនិត្យ ឬរន្ធកណ្តាលនៅចុងទាំងពីរនៃ crankshaft គួរតែត្រូវបានរុញនៅលើក្រឡឹងដោយប្រើក្រវិល ហើយបន្ទាប់មកសូចនាករចុចគួរតែត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ។
កំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ សូមតម្រឹមទ្រនិចចង្អុលចុចជាមួយទិនានុប្បវត្តិសំខាន់មួយឬពីរនៅកណ្តាល crankshaft នៅចំណុចវាស់ ហើយបង្វិល crankshaft ដោយដៃយឺតៗសម្រាប់វេនមួយ។យោល​ដែល​បង្ហាញ​នៅ​លើ​សញ្ញា​ចុច​គឺ​ជា​ការ​បត់​កោង​នៃ crankshaft ។លទ្ធផលនៃដៃអាវទង់ដែងនៃរង្វង់ត្រចៀកស៊ីឡាំងដែលវាស់វែងតាមវិធីនេះអាចមានកំហុសធំមួយ ព្រោះវាក៏ពាក់ព័ន្ធនឹងភាពមិនរាងមូលនៃទិនានុប្បវត្តិសំខាន់ពីរ និងទិនានុប្បវត្តិចម្បងកណ្តាលដែលគាំទ្រនៅលើស៊ុម "V" ។ថាតើការពត់កោងនៃ crankshaft មានឥទ្ធិពលណាមួយ;បើដូច្នេះមែន កែតម្រូវការពត់កោងរបស់ crankshaft ទៅតាមស្ថានភាព។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ មិថុនា-០៨-២០២២